La Fiesta MK8 ST
Ford nous dévoile en ce mois de mai, la version ST de sa Fiesta mk8.
La barre est haute car la précédente génération avait fait l’unanimité sur ses qualités de vraie GTI !!
Nous pouvons déjà être rassuré car les premiers essais de la presse Britannique sont tous dithyrambiques !
Elle nous arrive donc avec notamment un nouveau moteur 3 cyl 1.5L Ecoboost de 200 ch et 290 Nm de couple.
Grace à son launch control (en option) elle abat le 0 à 100 km/h en 6,5 secondes et est annoncée pour 232 km/h en pointe.
De plus, elle possède 3 modes de conduite sélectionnables permettant de gérer l'accélération, la direction, la stabilité, mais aussi, comme sur la nouvelle Ford Mustang 2018, la valve active de
l'échappement. Les trois modes de conduite, Normal, Sport, et Track, se règlent via un simple bouton, et permettront de changer radicalement le comportement routier de cette nouvelle Fiesta ST.
Comme la précédente génération, la nouvelle Fiesta ST est disponible en version 3 et 5 portes. Mais sont proposées également deux versions :
• Fiesta ST Pack à partir de 23 200€ TTC. Cette version s’adresse plus particulièrement aux adeptes des circuits qui recherchent la performance pure. C’est pour cette raison que la Fiesta ST Pack
intègre de série le différentiel à glissement limité et le Launch Control.
La Fiesta ST Pack propose également de série un écran tactile 6,5" avec SYNC 3, AppLink, Apple CarPlay & Android Auto, 6 haut-parleurs, Régulateur de vitesse, Aide au maintien dans la voie,
Alerte de franchissement de ligne.
• Fiesta ST Plus à partir de 24 600€ TTC. Cette version met l’accent sur le style et un haut niveau d’équipements high-tech de série, dont l’écran tactile 8" avec SYNC 3, Navigation et Système
audio B&O PLAY (9 HP, 1 caisson de basse), Ouverture et démarrage sans clé (Keyfree), Reconnaissance des panneaux de signalisation, Système de surveillance de la vigilance du conducteur, Aide
au stationnement arrière, Éclairage intelligent, Essuie-glaces à déclenchement automatique avec capteur de pluie et Rétroviseurs extérieurs chauffant et rabattables électriquement. Mais aussi des
jantes alliage 18’’ avec étriers de freins rouges et sièges baquets Recaro en cuir. Le Différentiel et le Launch Control (de série sur la ST Pack) sont accessible en option sur ST Plus via le
Pack Performance à 950€ TTC.
Sur toutes les versions, on retrouve à l’extérieur une double sortie d'échappement chromée et des projecteurs halogènes avec feux de jour et feux arrière à LED. Quant à l’intérieur, les sièges
sport Recaro, le levier de vitesse siglé "ST" et le volant à méplat sont également de série.
Sept coloris extérieurs sont proposés : Blanc Glacier, Rouge Racing, Bleu Performance, Noir Shadow, Gris Magnetic, Gris Lunaire et Gris Fox.
Bref vivement un essai sur nos belles routes Françaises.
Par François.
Plus d'informations, photos et vidéos: CLIQUEZ ICI
Crédit Photos et vidéos: Ford Motor Company
Écrire commentaire