Une Fusion de Performance et de Polyvalence
Dans la famille des sportives compactes, la Ford Focus MK3 ST 250ch fait figure de référence. Alliant habilement performance et polyvalence, elle s'adresse à un public en quête de sensations fortes au quotidien. Mais qu'en est-il vraiment de cette fusion audacieuse ?
Design : Élégance et Aggressivité
Le design de la Focus MK3 ST 250ch est un mariage réussi entre élégance et sportivité. Avec sa grille en nid d'abeille imposante, son spoiler arrière et ses jantes de 18 pouces, elle affiche un caractère affirmé sur la route. Cependant, l'option de peinture Tangerine Scream, bien que séduisante, peut représenter un surcoût non négligeable pour les amateurs.
Habitacle : Confort et Ergonomie
À l'intérieur, la Ford Focus ST offre un compromis intéressant entre confort et ergonomie. Les sièges baquets Recaro en série assurent un maintien optimal lors des virées sportives, mais la politique des options peut rapidement faire grimper la facture pour les équipements les plus désirables.
Moteur : Puissance et Économie
Avec son moteur 2.0 Ecoboost, la Focus MK3 ST 250ch offre des performances impressionnantes tout en affichant une consommation raisonnable. Cependant, certains puristes pourraient regretter l'absence d'un cylindre par rapport aux précédentes générations.
Sur la Route : Plaisir de Conduite et Maniabilité
Sur la route, la Focus ST délivre des sensations de conduite dynamiques et plaisantes. Malgré quelques critiques concernant la direction assistée électronique et le différentiel électronique, elle reste une compagne de route agréable, capable de s'adapter à diverses situations.
Conclusion : Une Fusion Réussie ?
En conclusion, la Ford Focus MK3 ST 250ch représente une fusion réussie entre performance et polyvalence. Malgré quelques compromis inévitables, elle saura séduire les amateurs de conduite sportive à la recherche d'une voiture à la fois performante et pratique au quotidien.
Dans cet article, nous avons exploré les différentes facettes de la Ford Focus MK3 ST 250ch, mettant en lumière ses atouts et ses éventuelles limites.
Aurélien
Plus d'informations, photos et vidéos: CLIQUEZ ICI
Crédit Photos et vidéos: Ford Motor Company
Écrire commentaire
Aurel (mardi, 26 juillet 2011 20:28)
Je suis pressé de la voir celle là, elle me plait bien ^^
Luckymaeva (lundi, 05 septembre 2011 15:17)
Intérieur sublime !!!
Retomber sur un 4 cylindre c'est dommage...
Séb (mercredi, 14 septembre 2011 10:38)
Un version SW , ça c'est top !
Chérie ... dis moi tu voulait un break ? ... ^^
danichou18 (lundi, 21 novembre 2011)
je l'aime de plus en plus cette ST mais bo c'est vrai que le coup du 4 cylindre m'attriste un peu.
Par contre l'idée du break !!! hummm une bonne excuse quand j'aurais des enfants !
portes (dimanche, 18 décembre 2011 19:14)
pas mal la ST3 !!!!!
ok pour les 20% de consommation et CO2 en moins mais plus performante avec le 4 cylindres et certainement du poids en + là je demande à voir !!!
par contre un break ST sacrilègeeeee
nikos10000 (vendredi, 03 octobre 2014 17:50)
je possède une ST sw de 2012 et c est une voiture super ! avec les temps qui court(et les bleus qui surveillent...)c est une bonne voiture ,j ai 2 enfants et j adore les sportives, les prix des autres marques sont exorbitants pour les sportives!!! Sa fait bientot 2 ans que je l ai et ne souhaite en aucun cas la vendre!!!