Puma Racing (1999-2000)

Une Fusion de Performance et d'Exclusivité

La Ford Racing Puma est bien plus qu'une simple voiture de sport. C'est une œuvre d'art automobile, un symbole de performance et d'exclusivité. Produite en quantité limitée, numérotée et destinée à un groupe restreint de passionnés, elle incarne l'esprit de compétition de la marque Ford. Plongeons dans l'univers de cette voiture légendaire pour découvrir ce qui en fait un véritable joyau de l'industrie automobile.

Genèse de la Ford Racing Puma

Le concept de la Ford Racing Puma trouve ses origines au salon de l'automobile de Genève en 1999, où elle est dévoilée sous le nom de Ford Puma ST160. Conçue par l'équipe spécialisée de Ford Rallye à Boreham, Essex, dirigée par Peter Beattie, elle représente le mariage parfait entre le savoir-faire acquis dans le monde de la course et la technologie appliquée à une voiture de route. Initialement prévue pour une production limitée à 1000 unités, seuls 500 exemplaires destinés au marché britannique ont été produits, chacun étant minutieusement converti par Tickford Royaume-Uni à Daventry.

Performance et Puissance

Sous son capot se cache un moteur essence 2.0L turbo développant une puissance impressionnante de 180 chevaux. Bien que l'objectif initial était d'atteindre les 180 chevaux avec un turbocompresseur sur un moteur 1.7 Zetec SE, les contraintes budgétaires ont contraint les ingénieurs à conserver un moteur atmosphérique. Malgré cela, des modifications telles que les arbres à cames, l'admission d'air spécifique et un système d'échappement calibré par Janspeed ont permis d'augmenter la puissance de 30 chevaux. Cette puissance supplémentaire permet à la Ford Racing Puma d'atteindre les 100 km/h en seulement 7,8 secondes.

Système de Freinage de Course

La Ford Racing Puma est équipée d'un système de freinage Alcon Motorsport à 4 pistons, conçu pour offrir une puissance de freinage exceptionnelle. Avec des étriers de frein avant Alcon et des disques de 295 mm à l'avant et de 270 mm à l'arrière, elle est capable de générer une force de freinage impressionnante de plus de 1,1 g sur le sec. Ces freins, dérivés des voitures de course, contribuent grandement à la tenue de route et à la sécurité de la Ford Racing Puma.

Design Aérodynamique et Handling Exceptionnel

Dotée d'une carrosserie renforcée en aluminium et en acier, la Ford Racing Puma affiche un design aérodynamique agressif. Son séparateur d'air avant, son pare-chocs avant sport modifié et ses roues Speedline Turini Corse de 17 pouces lui confèrent une présence sur la route inégalée. De plus, sa suspension spécialement développée par l'équipe de Ford à Boreham assure une tenue de route précise et une maniabilité exceptionnelle, faisant de chaque virage une expérience palpitante pour le conducteur.

Intérieur Racing Inspiré

À l'intérieur, la Ford Racing Puma offre un environnement de conduite inspiré de la course. Les sièges baquets Sparco offrent un maintien latéral optimal, tandis que la garniture Alcantara bleue ajoute une touche de luxe et de sportivité. Les détails comme les logos Ford Racing brodés sur les sièges avant témoignent de l'attention portée aux finitions et au design intérieur de cette voiture exceptionnelle.

Conclusion : Une Légende Automobile

En conclusion, la Ford Racing Puma est bien plus qu'une simple voiture. C'est une légende de l'automobile, un symbole de performance et d'exclusivité. Avec son design audacieux, ses performances impressionnantes et son héritage de course, elle continue de captiver les passionnés d'automobiles à travers le monde. Chaque exemplaire numéroté est un témoignage de l'engagement de Ford envers l'excellence et l'innovation, faisant de la Ford Racing Puma une pièce maîtresse de l'histoire automobile.

Aurélien